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电动汽车 文章

保时捷:2022年在电动汽车领域投资将达60亿欧元

  •   保时捷计划到2022年,将投资60亿欧元在电动汽车领域,专注于插电式混合动力车型和纯电动车型的开发。   2月6日,保时捷在其中国官方网站发布上述消息,该决策是保时捷全球监事会在最近的一次会议上提出的。   据上述官网新闻稿,保时捷全球执行董事会主席奥博穆博士(Dr. Oliver Blume)表示:“我们将在电动化方面加倍投资,由原来约30亿欧元增加到超过60亿欧元。除了开发内燃机车型之外,通过这一决策,我们还制定了一条重要的未来电气化发展路线。”   据保时捷官方透露
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奔驰开始反对了!不该全力发展电动汽车?

  •   随着人类社会的发展,人们出行需求的日益增加,汽车的保有量也越来越大,随之而来的空气污染问题也日益加重,石化能源的安全问题也迫在眉睫。对此,世界各国政府都在忙着制定燃油车的禁售时间表,鼓励支持零排放的电动汽车大力发展。各大汽车制造商也积极响应了国家政府的号召,纷纷加速推动电动汽车产品的研发制造和上市进程。而此时,就在大家一致看好,期待电动汽车成为未来最经济环保出行方式的时候,奔驰发出了不同的声音。        奔驰称,政府不该全力推动电动汽车的发展,因为这会影响到其他能源车型的研究
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中国已成为全球最大的电动汽车市场

  • 未来,电动汽车成本下降,将进一步推动其快速普及。
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通用今年开始在全球交付电动汽车

  •   据外媒报道,通用已确认今年将在韩国交付5000辆雪佛兰Bolt电动汽车,韩国将成为通用电动汽车重要的市场。        通用去年在美国交付了2.3万辆雪佛兰Bolt电动汽车,但目前该车型在其它市场上销量有限。但2018年对通用汽车是非常重要的一年,因为通用旗下唯一的纯电动汽车将在全球范围内销售。   韩联社1月16号报道,通用汽车去年仅在韩国交付了600辆雪佛兰Bolt电动汽车,尽管目前韩国的基础设尚不完善,但韩国客户对雪佛兰Bolt这款零排放电动汽车表示强烈的欢迎。1月15号
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5年110亿 福特加大对电动汽车投入

  •   美国福特汽车公司今后5年将加大对电动汽车的投入,2022年前共投资110亿美元(约706亿元人民币),生产混合动力和纯电动汽车。   福特公司全球市场总裁詹姆斯·法利14日在底特律举行的2018年北美国际汽车展上宣布了上述消息。此前福特宣布,要在2020年前投资45亿美元(289亿元人民币)打造电动汽车。最新公布的投资金额翻了一番还多。   法利说,福特将推出16款纯电动汽车,以及24款混合动力和插电式混合动力汽车。目前福特只生产一款纯电动汽车。   “从电动化首个周期
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福特2020年之前向电动汽车投资110亿美元

  •   北京时间1月15日上午消息,本周日,福特董事长比尔·福特(Bill Ford)在底特律汽车展上告诉记者,在电动汽车领域,福特准备大幅增加开支,2022年之前达到110亿美元。   之前福特曾表示2020年之前将向电动汽车投资45亿美元,这些资金会用来生产纯电动汽车和插电式混动汽车。   比尔·福特称:“我们全力以赴,我们正在努力将自己的主流汽车、标志性汽车转化为电动汽车。”   虽然美国消费者青睐传统皮卡和SUV,不过汽车制造商却在争先恐后推出
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稳定增长基础,用“芯”驱动未来 英飞凌2017业绩回顾及2018展望

  •   根据世界半导体贸易统计协会(WSTS)2017年11月发布的报告显示,2017年世界半导体市场增长显著,规模超过4,090亿美元,创七年以来的新高。同时,WSTS预计,2018年全球半导体销售额将超过4,370亿美元,年增7.0%,有望续创历史新高。在中国,半导体市场增长与全球保持同步,增速超过19%。国家政策、资金支持以及创新应用成为驱动中国半导体增长的主力军。   2017财年,英飞凌的业绩持续增长。集团全球营收额达到70.63亿欧元,相比去年增长9%,利润率达17.1%。尽管受到美元走弱的影响
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11年耗资4千多亿,电动汽车补贴退出之时,自主品牌彻底没戏?

  • 2020年是中国新能源汽车补贴彻底退出的时间节点,同时也是外资车企发动重新占领中国市场反攻的燃点,自主品牌准备好了吗,还有三年准备的时间。
  • 关键字: 电动汽车  

面临新市场,重视垂直整合

  • 毫无疑问,随着模式的不断变化,2018年对我们也是一个挑战。一方面是新兴市场的挑战,比如中国的电动车市场已经达到了这样一个程度。与欧洲相比,中国的电动车市场发展明显更为动态。从OEM和供应商的活动中我们也可以看到这一点。另外,我想提一下围绕可再生能源的固定式储能。这是我们在战略上明确定位的一个领域,并为此集中相应的资源。
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20万目标达成、25%年度增幅,美国电动汽车市场潜力有多大?

  •   从外媒获悉,美国电动汽车12月份销量数据出炉,销26,107辆,同比去年同期增长仅5.3%,环比增幅达到51.9%,这已是美国连续第27个月实现月度增长。        此外,2017年美国电动汽车已经累计销售199,826辆,尽管未能达到20万辆的年初预期,但预定目标已是基本完成,相比2016年(158,614辆)同比增幅达到25%。        12月份对于很多车型来说,都实现了2017年月度销量的突破。特斯拉Model S、Model X不出意外地实现了
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展望2018:产能过剩将是动力电池挥之不去的阴霾

  • 随着动力电池的行业的快速增长,广大动力电池厂商的角力也已经开始,大量产能涌入市场,产能过剩将成为动力电池行业发展挥之不去的阴霾,但是盲目扩大产能并不是最好的选择,在技术研发上投入更多成本是现阶段最优的选择。
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日企加速研发电动汽车 开发电池技术

  •   2017年岁末,日本铃木、斯巴鲁以及丰田集团大发工业和日野汽车4家公司,决定加入由丰田汽车公司主导的电动汽车研发新公司,与原有的丰田、马自达和电装成立7公司联盟,分享知识产权,加速构建电动汽车基础技术。   最近几个月以来,丰田在向电动车转型的道路上明显提速。先是宣布到2030年左右把集团目前约占15%的电动汽车全球销量提高到50%,在2030年前投资1.5万亿日元用于开发车载电池。接着又与松下公司携手,合作开发电动汽车电池业务。   作为全球汽车业的领军者之一,丰田以往对电动汽车并不积极,而将主
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2018年全球电动汽车市场的24个预测

  •   2017年是向电动汽车过渡的一个巨大突破年,这引出了一个问题:2018年电动汽车将会出现什么样的重大新闻,会出现什么样里程碑式的发展?以下是对2018年电动汽车市场发展的二十多项预测:   1.埃克森美孚(ExxonMobil)或英国石油公司(BP),甚至分别将收购电动车充电公司;   2.中国汽车制造商广汽汽车宣布将通过与菲亚特克莱斯勒(FCA)的合作,于2019年以电动CUV进入美国市场;   3.特斯拉在其最受关注的直播活动期间推出了Y型CUV,并在1周内收到了500,000个预订;  
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日本铃木等4家公司将加入丰田电动汽车新公司

  •   据日媒报道,日本铃木、斯巴鲁以及丰田集团的大发工业和日野汽车4家公司已决定加入由丰田汽车公司主导的电动汽车技术研发新公司,以共享相关知识、降低成本、加速研发进程。   据共同社和《日本经济新闻》报道,4家公司将承担部分研发经费,并在2018年1月以后陆续向新公司各派遣数名技术员。但这些公司暂时不会向新公司注资,而是视研发情况再作决定。   加上原有的丰田、马自达和电装3家公司,新公司将成为7家公司的联盟,这些公司在共享电动汽车领域最新技术的同时,分别发挥各自强项,其中铃木、大发以小型车为中心、斯巴
  • 关键字: 丰田  电动汽车  

蔚来汽车与青铜剑科技开展技术交流

  •   12月20日,有"中国特斯拉"之称的蔚来汽车项目总监柯枫与潘丽雯博士一行到访青铜剑科技,董事长汪之涵博士、总工程师高跃博士等领导热情接待,双方在青铜剑研发总部进行技术交流。  就在刚刚过去的12月16日,蔚来汽车正式发布首款量产电动汽车的消息燃爆整个汽车行业。蔚来汽车从众多竞争对手中率先杀出阵来,推出高端电动汽车ES8,最大功率480千瓦(650马力),最大扭矩840牛·米,最大续航里程超500公里,NEDC工况355公里,超五星安全标准,全系标配21项主动安全配置。这是蔚来汽车3
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电动汽车介绍

电动汽车(Electric Vehicle) 是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。一般采用高效率充电电池,或燃料电池为动力源。电动汽车无需再用内燃机,因此,电动汽车的电动机相当于传统汽车的发动机,蓄电池相当于原来的油箱,由于电能是二次能源,可以来源于风能、水能、热能、太阳能等多种方式。 目录 1 历史沿革 2 结构 3 优点 4 主要 [ 查看详细 ]

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