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无人驾驶 文章

无人驾驶技术逐渐成熟 AI地图交通更便利

  •   从无人驾驶到网络约车,从路径规划到交通管理,改变无处不在   眼不用紧盯前方、手不需紧握方向盘、脚不必踩着油门刹车,车辆行驶过程中,司机完全可以做个“甩手掌柜”……这样的“美事”正随着无人驾驶技术的日渐成熟而加速到来。   “目前,我们的智能汽车已经能在低速拥堵、高速公路等特殊路段实现自动驾驶,明年可以实现量产。7—10年之后,能适用于至少80%—90%的路况。”奇点汽车创始
  • 关键字: 无人驾驶  AI  

人工智能、5G、无人驾驶……3月来e星球看未来电子行业发展趋势

  •   在2045年,最保守的预测也认为将会有超过1千亿的设备连接在互联网上。这些设备包括了移动设备、可穿戴设备、家用电器、医疗设备、工业探测器、监控摄像头、汽车,以及服装等。它们所创造并分享的数据将会给我们的工作和生活带来一场新的信息革命。万物互联,万物感知,设备也将像人一样拥有感知能力。未来的世界是一个无线连接一切的世界。无论是通信还是车载娱乐,亦或是航天航空、军工和轨道交通等领域,在未来万物互连的新时代中,电子行业将会经历渐进式的技术变革,从而带来巨大的行业性机遇。  e星球,已成“宇宙电子中心”  作
  • 关键字: 人工智能  无人驾驶  

海信已入局无人驾驶,这事你造吗?

  •   在科技的浪潮下,诸多智能交通企业瞄准了无人驾驶市场。   以千方科技为代表的集成商在智能网联汽车领域声势最大,千方科技主导建设的全球首条智能网联汽车潮汐试验道路在亦庄开发区启动。此外,海康和大华主要设立投资公司,专注于汽车零配件生产;上海电科的市场跟随策略主要以软研究为主,同时参与上海智能网联汽车试验场的建设。   而在2018国际消费电子展(CES2018)上,海信首次进入高级驾驶辅助系统(ADAS)市场,对外展出了足以改变业内游戏规则的双目立体车载相机,曲线介入无人驾驶领域。   这款双目立
  • 关键字: 海信  无人驾驶  

松下在美国建智慧城市,无人驾驶是标配

  •   Road X将基于实时交通模式提供导航建议,并创建“虚拟护栏”,当司机偏离车道时发出提醒。   据外媒报道,松下正在美国科罗拉多州丹佛市附近建设“智慧城市“基础设施。据了解,该项目于2016年正式启动,预计在10年内把丹佛国际机场附近400英亩的土地变成一个将技术应用于基础设施中的“智慧城市”。   松下已经在未来“智慧城市”中安装了免费WiFi、安全摄像头、环境传感器、交互式信息亭,以及一个太阳能微电
  • 关键字: 松下  无人驾驶  

松下在美国建智慧城市,无人驾驶是标配

  •   Road X将基于实时交通模式提供导航建议,并创建“虚拟护栏”,当司机偏离车道时发出提醒。   据外媒报道,松下正在美国科罗拉多州丹佛市附近建设“智慧城市“基础设施。据了解,该项目于2016年正式启动,预计在10年内把丹佛国际机场附近400英亩的土地变成一个将技术应用于基础设施中的“智慧城市”。   松下已经在未来“智慧城市”中安装了免费WiFi、安全摄像头、环境传感器、交互式信息亭,以及一个太阳能微电
  • 关键字: 松下  无人驾驶  

无人驾驶汽车遭遇法律空白 厘定损害赔偿责任成立法难题

  • 如果无人驾驶的罚单已经来了,无人驾驶汽车的量产还会远吗?
  • 关键字: 无人驾驶  

广州市国规委:无人驾驶将纳入广州交通规划

  • 为适应新技术,进一步提高城市交通空间组织效率,无人驾驶也会纳入交通发展战略规划考虑,广东开始试点,其他地方也会很快推进。
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无人驾驶何时摆脱人类司机?最快今年

  • 汽车公司和科技公司都在争相实现完全不需要人类司机的无人驾驶汽车,这可能最快今年就能看到。
  • 关键字: 无人驾驶  

CES 2018热点前瞻汇总:智能音箱、无人驾驶、5G通信、屏下指纹

  • 作为2018开年第一大展,各大厂商都会拿出自己最好的技术和产品来展示。相信CES正式开始后,也会给到我们更多的惊喜。
  • 关键字: CES  无人驾驶  

关于无人驾驶 这些“干货”你都应该知道

  • 说起无人驾驶,人们想到的问题就是“是否安全”。毫无疑问,自动驾驶系统已经发展相对成熟,无限接近商用。但纠结的不是技术问题,而是伦理道德以及政策、社会以及法律层面的考虑。
  • 关键字: 无人驾驶  

浅析恩智浦“无人驾驶”的底层技术

  •   随着“互联网+人工智能”逐步渗透进入人们的生活中,汽车已成为搭载多种智能芯片的智慧移动终端,并逐步走向真正的“无人驾驶”。作为强大的智能移动终端,汽车通过V2X技术与其他车辆和基站实现无线通信,将车辆周围的数据信息进行分析与处理,从而实现脱离驾驶员的操控,避免因人为原因出现的如疲劳驾驶、超速、闯红灯等危险行为的发生。通过城市智能交通网络的建立,可以实现整体调控汽车流量和流向,进而改善高峰期拥堵现象,从源头上降低汽车交通安全事故,提升交通通行率。  “无人驾驶”依据其“自动化”程度可以分为四级:第一级,
  • 关键字: 恩智浦  无人驾驶  

浅析恩智浦“无人驾驶”的底层技术

  •   随着“互联网+人工智能”逐步渗透进入人们的生活中,汽车已成为搭载多种智能芯片的智慧移动终端,并逐步走向真正的“无人驾驶”。作为强大的智能移动终端,汽车通过V2X技术与其他车辆和基站实现无线通信,将车辆周围的数据信息进行分析与处理,从而实现脱离驾驶员的操控,避免因人为原因出现的如疲劳驾驶、超速、闯红灯等危险行为的发生。通过城市智能交通网络的建立,可以实现整体调控汽车流量和流向,进而改善高峰期拥堵现象,从源头上降低汽车交通安全事故,提升交通通行率。  “无人驾驶”依据其“自动化”程度可以分为四级:第一级,
  • 关键字: 恩智浦  无人驾驶  

智能汽车的进化 从辅助驾驶到无人驾驶

  • 辅助驾驶、自动驾驶、无人驾驶。辅助驾驶作为智能汽车进化的起点,其应用已经较为普遍,而作为重要发展节点的无人驾驶似乎迟迟不能推广应用。这其中的原因是什么?
  • 关键字: 无人驾驶  

这一年,AI重塑人类生活

  • 2017年注定是人工智能史上不平凡的一年,AI迎来“应用元年”,继续以前所未有的速度和深度重塑着我们的生活。2018年或将成为人工智能真正爆发的元年。未来已来,你准备好了吗?
  • 关键字: AI  无人驾驶  

英特尔明年推无人驾驶芯片

  • Intel宣布明年将推出EyeQ4无人驾驶芯片作业系统,采用28nm工艺。2020年推出EyeQ5芯片作业系统,采用7nm FinFET工艺。
  • 关键字: 英特尔  无人驾驶  
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无人驾驶介绍

无人驾驶技术集人工智能、计算机视觉、组合导航、信息融合、自动控制和体系结构等众多高技术于一体,是计算机科学、自动化技术高度发展的产物,也是衡量一个国家科技实力和工业水平的重要标志。由于它在改善车辆驾驶性能、减轻驾驶人员劳动强度、降低交通事故发生率,以及在恶劣条件和极限条件下作业等方面具有普通车辆无可比拟的优点,因此成为许多国家以及著名汽车公司、工程机械制造商竞相研制开发的重点高科技项目。 [ 查看详细 ]

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