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高通和英伟达持续挑战 英特尔能否保住江山?

作者:时间:2017-12-12来源:OFweek电子工程网
编者按:随着人工智能以及大数据的发展,英特尔面临的压力也是成倍递增。在PC处理器业务方面,英特尔的盈利占比在不断下降,更多被新兴的业务所取代;在自动驾驶领域,特斯拉、百度、谷歌以及英伟达等企业已然抢占先机。

澳门银河网站 www.fzgouma.com   近日,在2017骁龙技术峰会上,联合华硕强势推出一款适用于PC端的骁龙835处理器,并欲借此开启全新PC革命。众所周知,自PC电脑推出以来就一直以X86架构为主,而英特尔与AMD在PC领域深耕已久,市场极为强劲。的出现难道是蚍蜉撼树?

本文引用地址:http://www.fzgouma.com/article/201712/372840.htm

  高通进军PC领域

  纵观2017年,高通的处境极为不妙,苹果的诉讼纠纷、博通的趁机收购等都使得高通疲惫不堪,继而出现营收持续下滑的现象。值此环境之下,高通则另辟蹊径,在苹果与博通的持续施压之下,终于在骁龙技术峰会上爆发。

  在峰会上,高通先与百度、网易联合,随后凭借PC端骁龙835处理器将华硕、联想以及惠普拉至同一战线。更甚之,在最后推出骁龙845移动平台。种种迹象表明,高通此举不仅仅是爆发那么简单。


高通和英伟达持续挑战:英特尔能否保住江山?


  据了解,PC市场利润持续走低,智能手机市场则一直呈现增长态势。对于高通来说,研发PC处理器或将会影响智能手机处理器的研发进度,这似乎有些得不偿失。另一方面,英特尔与AMD在PC处理器领域深耕多年,其深厚的经验、先进的技术以及优质的客户都将成为高通发展的一大阻碍。

  于高通而言,PC端处理器的研发则将成为其进军PC市场的一个开始,而且此款处理器主打全时连接(4G)和超长续航,与英特尔和AMD的主攻领域不同,两者的市场并不冲突。

  英特尔应战挑战者

  对于高通推出PC处理器一事,英特尔回应称:“他们很早之前就已经开始研发全时连接PC产品了。目前,已经有30多个企业和消费级PC解决方案基于英特尔的处理器。”

  前不久,AMD与英特尔宣布达成合作,欲共同开发一款高端笔记本电脑混合芯片。此款芯片将集英特尔的CPU与AMD的GPU于一体,似乎有狙击的意思。在合作进行的过程中,AMD图形处理部主管拉贾·库多瑞宣布辞职,转身便投入英特尔“怀抱”之中,这一场始料未及的意外,让AMD的“心理阴影”再次扩大。如今,英特尔与AMD两者合作是否依旧,小编暂时不得而知,但英特尔另一举措,则再次显现出英特尔的野心。


高通和英伟达持续挑战:英特尔能否保住江山?


  2017年8月,英特尔豪掷153亿美元收购Mobileye,加入了自动驾驶汽车大战。此后,事关Mobileye的造车消息一度石沉大海,其自动驾驶研发进展究竟如何?对此,英特尔最近公布了一组相关数据,并借此对比了Mobileye EyeQ5和NVIDIA Xavier的深度学习效能。结果显示,Mobileye EyeQ5搭载的系统芯片能够提供每瓦特2.4 DL TOPS(万亿次/每秒)的效能,同比NVIDIA Xavier芯片效能高2.4倍(效能越高,深度学习效果越好)。

  英特尔对标并非无的放矢,要知道,早先凭借其自动驾驶领域极快的研发进展,获得了数倍的利润。而Mobileye EyeQ5刚刚“问世”不久,英特尔便迫不及待拿其最新测试数据与NVIDIA Xavier对比,其行为不言而喻。最后,英特尔公布消息称:“Mobileye EyeQ5将于2020年实现量产”。


高通和英伟达持续挑战:英特尔能否保住江山?

  尽管各大企业都在加大步伐布局自动驾驶,但自动驾驶距离实际应用仍非常遥远。据业内人士预测,自动驾驶技术可能还要超过10年时间才能成熟普及。英特尔CEO科再奇表示:“自动驾驶的成熟普及还需时日,全自动驾驶技术的完成至少还需要经历一代人。”

  小结:

  随着人工智能以及大数据的发展,英特尔面临的压力也是成倍递增。在PC处理器业务方面,英特尔的盈利占比在不断下降,更多被新兴的业务所取代;在自动驾驶领域,特斯拉、百度、谷歌以及英伟达等企业已然抢占先机。

  由于人工智能、自动驾驶、大数据以及物联网等业务关乎未来10-15年的全球业态,所以科技巨头们已经开始了“军备竞赛”。作为PC行业的霸主,英特尔也开启了转型之路。因此,高通、英特尔、英伟达……之争仍将成为今后几年的主基调,即使高通真的被收购。



关键词: 高通 英伟达

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